Les représentants du personnel ont été informés en CSE de la fin du développement et de la production des blocs moteurs Renault pour l’écurie Alpine F1. Cette décision devrait être officialisée le 30 juillet prochain. Ces blocs moteurs sont produits sur le site Alpine Racing de Viry-Châtillon, une activité qui concerne environ 350 salarié(e)s.
Renault a confirmé le lieu de production de sa future Twingo. Comme évoqué par L’argus depuis mars, la nouvelle citadine 100 % électrique sera produite sur le site de Novo Mesto en Slovénie, comme son aînée. Les premiers exemplaires de la grenouille de 4e génération doivent être lancés en 2026.
Renault envisage d'arrêter de fabriquer les moteurs qui équipent actuellement son écurie Alpine F1. Entre la firme française et la Formule 1, c'est la fin d’une histoire qui aura duré près de 50 ans, et un vrai séisme pour l'usine de Viry-Châtillon.
Le directeur général du groupe Renault et président de l’Association des constructeurs automobiles européens Luca De Meo souhaite revenir sur le calendrier d’interdiction des ventes de véhicules thermiques, prévu pour 2035. Une erreur selon certains eurodéputés.
Le patron de Renault pense que la trajectoire actuelle ne permettra pas d'atteindre la fin du thermique en 2035.
Gilles Le Borgne, en place depuis 2020, va céder sa place chez Renault à la tête de la recherche et du développement. Son successeur est déjà connu dans le groupe.
Le groupe Renault franchit une nouvelle étape dans sa stratégie digitale. Les marques Renault et Dacia viennent de lancer leurs plateformes de vente en ligne dédiées aux accessoires automobiles. Baptisées respectivement « The Originals Renault Store Accessoires » et « The Originals Dacia Store Accessoires », ces boutiques virtuelles promettent de révolutionner l’expérience d’achat des propriétaires de véhicules des deux constructeurs.
Ivan Segal, le Monsieur « Commerce » de Renault France, évoque les ventes du Losange en France, le coup de frein sur l’électrique, le lancement du Rafale ou les perspectives pour le réseau.
Renault et Dacia viennent d'ouvrir un gros magasin en ligne d'accessoires et pièces détachées pour la plupart de leurs modèles.
On connaissait les scores d’éco-conduite. Voici les scores de conduite "tout court", que votre voiture peut vous donner. Un mouchard pour les assureurs ?
De nouvelles informations confirme que la Renault Twingo E-Tech éléctrique ne sera pas développée avec Wolfwagen mais avec des partenaires chinois. Pour des raisons de ciûts, la citadine annoncée à moins de 20 000 euros à sa sortie en 2026 untilisera une chaîne de traction éléctrique asiatique.
Après plusieurs mois de coopération et une homologation finale obtenue à la mi-juin, le Renault Master rétrofité par Tolv est disponible à la commande. Les deux partenaires misent sur un volume de 1 000 véhicules d'ici à la fin de l'année 2025 sur les chaînes de la Re-Factory de Flins.
Renault s’organise pour concevoir des batteries moins coûteuses lui permettant de proposer des modèles électriques d’entrée de gamme à des prix le plus compétitifs possibles. Et curieusement, ces batteries d’entrée de gamme profiteront aussi à la marque Alpine !
Ampere, la filiale électrique et logiciels de Renault, étend son offre à la technologie LFP.
Le géant saoudien Aramco va acquérir une participation de 10 % au capital de Horse Powertrain Limited, la nouvelle société de moteurs et transmissions créée par Renault et le Chinois Geely.
Actuellement directeur général de Renault au Royaume-Uni, Guillaume Sicard deviendra directeur du commerce France le 1er octobre 2024. Une nomination qui fait suite à la promotion d’Ivan Segal aux ventes et opérations mondiales de la marque.
Le droit constitutionnel peut-il aider à y voir plus clair dans un contexte électoral et politique électrique, et dans un délai très court ? Comment lire la dissolution ? Anne Levade dit avoir été surprise, "parce qu'il avait été dit que ce ne serait pas le cas, et parce que c'étaient des élections européennes. Forcément, quand on est constitutionnaliste, on pense aux étapes qui suivent". La professeure de droit public à l'Université Paris 1 Panthéon Sorbonne explique que "les étapes constitutionnelles sont très précisément fixées pour les échéances à venir. Ce qui fait la différence après, c'est l'enjeu politique".
Dès le 4 juillet 2024, les électriques chinoises importées en Europe seront pénalisées de droits de douane supplémentaires. Une hausse des taxes et donc, des prix, qui concerne plus d’une trentaine de modèles vendus en France. De combien la facture va-t-elle s'alourdir ? L'argus a sorti sa calculette !
Les représailles chinoises qui sont en marche pourraient faire reculer Bruxelles. Une réunion s'est tenue mardi entre Pékin et des constructeurs chinois et européens. Les grosses cylindrées du Vieux Continent sont dans le viseur.
À l’occasion du lancement de la R5 E-Tech Electric, Renault ouvre à Paris son expérience store. Un lieu hybride rétro futuriste entièrement dédié à l’univers R5.
Imagineriez-vous les Formule 1 d'Alpine motorisées par un moteur Mercedes, Ferrari, Audi ou Honda ? Eh bien c'est réellement ce qui pourrait se passer dès la saison 2026 du championnat du monde.
Face au risque d'une victoire de l'extrême droite aux élections législatives anticipées, la secrétaire générale de la CGT, Sophie Binet, "appelle à un sursaut populaire". Son syndicat et quatre autres appellent à manifester ce week-end.
L’humoriste de France Inter avait été convoqué à une commission disciplinaire à Radio France jeudi 30 mai. Guillaume Meurice a été licencié « pour faute grave » par Radio France, après avoir réitéré sa blague sur le premier ministre israélien Benyamin Netanyahou, a-t-il annoncé ce mardi 11 juin.
La CFDT, la CGT, Unsa, FSU et Soldidaires appellent à faire entendre "les exigences sociales" dans la rue, alors que s'ouvre la campagne pour les élections législatives anticipées.
