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Posted on 07/06/2024
Élections établissement Île de France : Pourquoi voter CGT ?
creutinromain
Posted on 04/06/2024
Locaux syndicaux : Non à l'expulsion !
creutinromain
Posted on 15/02/2024
Retour sur les NAO 2024
creutinromain
Posted on 25/01/2024
Déploiement de la nouvelle convention collective
creutinromain
Posted on 05/10/2023
Lardy : retour en vidéo de l'intervention d'Elisabeth Repesse Avocate spécialisée endroit du travail sur la nouvelle convention collective de la métallurgie.
secretcoordcgt
06 septembre 2024
Lardy : Oui au maintien du programme Moteur F1, Non aux suppressions d’emplois, le 12 septembre, TOUS à BOULOGNE ! Pour défendre TOUS les emplois, de la F1 à la série !
Les salariés d’Alpine F1 se sont massivement mobilisés le vendredi 30 août à l’occasion de la reprise du championnat. Ils protestent contre la décision d’abandon définitif du programme moteur F1 qui met en cause des centaines d’emplois et l’activité future du site de Viry Châtillon.
04 septembre 2024
Du 7 au 10 octobre choisissez la CGT (Elections de vos représentants au conseil d'administration)
ROLE DU CONSEIL D'ADMINISTRATION :
03 septembre 2024
Lardy : la direction du groupe Renault prépare un nouveau plan de compétitivité. Ne laissons pas la course au profit immédiat détruire nos emplois, exploser notre temps de travail et bloquer nos salaires !
La direction du groupe Renault a profité de la période estivale pour annoncer aux syndicats centraux, lors de la réunion d’un « groupe de réflexion paritaire » sur la « gestion de l’emploi et parcours professionnels », une « négociation d’ampleur » à la rentrée de septembre sur l’emploi, l’organisation du travail, le chômage partiel, salaires, etc. Deux réunions sont déjà prévues les 12 et 26 septembre sur la question de l’emploi...
03 septembre 2024
Du 7 au 10 octobre choisissez la CGT (Elections de vos représentants au conseil d'administration)
Comme tous les 4 ans, les salariés du groupe Renault et de ses filiales en France sont invités à élire leurs représentants au conseil d’administration. Ce conseil est composé de 16 membres dont 3 représentants des salariés, 1 administrateur représentant les actionnaires salariés, 2 représentants de Nissan, 2 représentants de l’état, 2 représentants de la direction, ainsi que 6 administrateurs dits indépendants, originaires de la finance, de l’automobile, de la banque et du secteur juridique.
29 août 2024
Lardy le bilan désastreux des 3 plans de compétitivité Renault : 15 000 suppressions d'emplois !
La direction du groupe Renault ayant annoncé un nouveau plan pour 2025 (premières réunions avec les syndicats au niveau central les 12 et 26 septembre), nous avons fait le bilan au niveau « Emploi » des 3 premiers plans de compétitivité. Ils avaient tous promis de développer l’activité... et ils ont tous conduit à des suppressions d’emplois ! Le résultat après 10 ans ? 15 000 emplois supprimés en France dans le groupe Renault !
26 août 2024
Lardy : les salariés Ampere considérés comme "sous-traitants" au restaurant d'entreprise depuis cette semaine...
Lors de la filialisation d’Ampere en novembre 2023, la direction avait assuré que « rien ne changeait… ». Petit à petit, les choses changent pourtant, et pas en mieux !
20 août 2024
Lardy : Renault veut mettre fin à son programme Moteur F1 : des centaines d’emplois menacées à Viry-Châtillon et chez les sous-traitants !
L. de Meo et F. Briatore veulent détruire 50 ans d’expérience et de savoir-faire dans la haute technologie.

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80% de grévistes à Viry-Châtillon et Renault aux abonnés absents
04/09/2024
Face à une forte mobilisation à Viry-Châtillon, Renault reste muette. Les salariés, soutenus par les élus, continuent de lutter pour leur avenir.
Renault Group nomme Christian Stein directeur de la communication
03/09/2024
Le groupe Renault procède à un changement clé de son top management en nommant Christian Stein à un poste stratégique pour suivre son développement international : la direction de la communication.
Renault arrête la F1 : Flavio Briatore n'en est pas l'instigateur
30/08/2024
Flavio Briatore, revenu chez Renault en tant que conseiller exécutif, s'est récemment exprimé sur la décision controversée de l'écurie Alpine d'abandonner son propre moteur de Formule 1. Bien qu'il soutienne cette initiative, Briatore tient à clarifier qu'il n'en est pas à l'origine.