La CGT appelle l’ensemble du monde du travail, chaque salarié, privé d’emploi, retraité ou étudiant à se mobiliser largement le 1er mai prochain à l’occasion des manifestations et rassemblements qui seront organisés par[1]tout en France. À cette occasion, nous porterons l’exigence du progrès social, dans une société soucieuse de l’avenir de la planète et d’un monde de paix.
L'enquête sur les salaires est disponible en ligne
Aujourd'hui commence la campagne des élections au Conseil d'Administration de Renault Retail Group.
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La gestion prévisionnelle des emplois et des compétences (GPEC) est une méthode pour adapter – à court et moyen termes – les emplois, les effectifs et les compétences aux exigences issues de la stratégie des entreprises et des modifications de leurs environnements économiques, technologiques, sociaux.
Un point a été fait par les représentants de Transition Pro sur l’évolution des inscriptions dans le dispositif Transco : 51 personnes ont rencontré les conseillers CEP et 13 salariés ont débuté la constitution d’un dossier. 3 personnes ont finalisé leur dossier et pourront être présentés à la commission prévue la semaine prochaine.
Augmentation du temps de travail, pour la CGT c’est NON !!! A partir du 13 juin, pour passer de 1603 à 1607H (accord de compétitivité signé par les autres syndicats), la direction va supprimer 1 minute de pause du lundi au jeudi et 2 minutes le vendredi. La normale finira 6 minutes plus tard le vendredi.
La direction générale de RRG a convoqué le 11 mai 2022, les élus centraux afin qu’ils donnent leur avis sur les cessions des établissement RRG de Rouen et du Havre.
Suite à la mise en place du plan Renaulution, l'exécutif du groupe Renault veut responsabiliser encore plus les salariés dans les résultats de l'entreprise en générant encore plus de cash sur leurs dos en augmentant le pourcentage d'actionnariat salarié (3.81% au 31/12/21).
Les salarié·e·s de PEI qui assurent le nettoyage du Technocentre (Yvelines), en grève depuis le 3 mai, occupent depuis ce matin le siège de Renault quai Le Gallo à Boulogne Billancourt.
En février dernier, une information n’a pas défrayé la chronique. Et pourtant, elle aura des conséquences sur la vie d’un million et demi de travailleurs. La nouvelle convention collective de la métallurgie révise l’ensemble des accords d’entreprise et des acquis sociaux, Classification, temps de travail, santé et conditions de travail, relations individuelles de travail, emploi et formation, protection, rémunération et dialogue social.
L’État (INSEE) l'avoue lui-même. Les prix explosent : + 6% minimum.
Nous, les salariés qui assurons le nettoyage, sommes en grève depuis mardi 3 mai. Ce qui a déclenché la grève, c’est l’annonce qu’une grande partie des salariés ne devait plus venir travailler le vendredi au Technocentre. C’est la goutte d’eau qui a fait déborder le vase. Car nous faisons déjà du chômage partiel depuis le Covid, ce qui nous fait perdre 2 à 300 euros par mois.
Depuis novembre 2021, les élus CGT mènent une enquête syndicale à la fonderie. Puisque alertés par différents salariés sur la situation préoccupante de la fonderie, nous sommes allés et continuons d’aller à la rencontre des fondeurs pour prendre en compte leurs remarques, leurs attentes et leurs revendications.
- Lire ICI la déclaration sur les modalités envisagées pour la mise en œuvre de la nouvelle classification issue de la Convention Collective Nationale du 7 février 2022.
Aujourd’hui vos élus CGT ont rencontré la Mairie et son cabinet pour échanger sur la rencontre qui s’est tenue le mardi 10 mai entre la préfecture, l’inspection du travail, la mairie de Vaulx-en-Velin et la direction de RRG. La CGT veut connaitre les réelles raisons qui poussent la direction de RRG à vouloir fermer l’établissement de Lyon Est et la mairie de Vaulx-en-Velin souhaitait entendre nos arguments. Nous avons donc fait part de nos inquiétudes et de l’incompréhension des salariés face à cette décision, mais nous avons également souhaité mettre en lumière les contradictions de la direction.
La vente de l’établissement de Rouen et de Barentin s’inscrit pleinement dans une démarche d’appauvrissement de notre outil commercial. La vente d’un établissement est d’abord un drame social pour les salariés. Ils voient leur situation se dégrader dans bien des domaines : salaire, déroulement de carrière, mutuelle, œuvre sociale, convention collective etc… Les grands gagnants sont toujours les actionnaires de Renault et ces concessionnaires privés à qui on garantit des dividendes confortables. Ce choix est un manque de considération pour les salariés de tous ces établissements.
Depuis l’annonce faite lors du CSE du 31/03/2022 concernant les 8 embauches CDI RENAULT en fonderie, aucune embauche n’a été finalisée à ce jour bien que la direction nous avait répondu « qu’elles devaient avoir lieu courant avril ».
Les employés chargés du nettoyage au Technocentre de Renault à Guyancourt (Yvelines) ont entamé un cinquième jour de grève lundi pour protester contre la décision du constructeur de se passer d'eux le vendredi, ce qui pourrait conduire au départ de 30 à 40 salariés, selon les syndicats.
De grandes manœuvres financières sont en cours. RENAULT a un besoin urgent de cash, mais pas à n’importe quel prix !
De grandes manœuvres actionnariales se préparent et elles auront des conséquences sur l’avenir du groupe Renault. Dans la presse économique, il ne se passe pas une semaine sans annonces de l’introduction en bourse de l’entité électrique.
Le rapport annuel du médecin du travail et l’enquête santé sont au centre de ce comité social et économique. L’effectif baisse et les heures de travail augmentent.
Ils occupaient les deux usines de la Société aveyronnaise de métallurgie (SAM) depuis le 22 novembre 2021. En jeu, éviter le démantèlement du site de production, la vente des machines à la découpe, le licenciement de 333 salariés et la disparition de la fonderie née en 1977.