Le projet de réforme patronale défendu par Macron sur les retraites n’a pas vocation à modifier seulement les paramètres pour augmenter l’âge de départ la retraite, baisser les pensions de retraite... comme les réformes précédentes.
En vue de la préparation des NAO, vous trouverez ci-suivant les barèmes 2019.
Le dernier accord de compétitivité « Cap 2020 » prend fin le 13 janvier prochain. En conséquence, les salariés du groupe Renault (filiales comprises) vont être impactés par de nouvelles « négociations ». Dans cette perspective, la direction a organisé entre juillet dernier et décembre, 11 rencontres avec les syndicats représentatifs au niveau central, appelées Groupe de Réflexion Paritaires. Réunions qui ont eu pour objet de « cadrer » ce que la direction générale espère voir être discuté pour un futur accord.
Vous trouverez ci-joint le tract du mans du 140120.
L’année 2019 s’est terminée avec une forte opposition contre la réforme des retraites voulue par Macron et son gouvernement. L’année 2020 débute par cette même opposition, car le gouvernement a choisi d’être sourd vis-à-vis des salariés et des retraités qui manifestent, et laisse ceux qui sont en grève depuis plus d’un mois s’épuiser.
Face à l'entêtement de la Direction de rediriger la négociation à son profit par de la flexibilité, le mouvement d'hier matin était nécessaire pour que la Direction revienne sur certains points bloquants avant de continuer notre négociation d'un accord chômage partiel.
La Coordination CGT propose dans le document ci -suivant : une stratégie industrielle et sociale pour satisfaire les besoins de mobilité du plus grand nombre et répondant aux enjeux sociaux, sociétaux et environnementaux.
Avec son projet retraite, Macron veut supprimer la retraite complémentaire plus avantageuse, que le régime général ARRCO-AGIRC qui existe chez Renault.
Le 26 novembre, le tribunal national a donné raison à la CCOO. Le syndicat espagnol a en effet attaqué Renault en justice pour non-respect de la convention collective. L’entreprise souhaitait suite à un décret revenir sur les jours accordés aux salariés pour la naissance d’un enfant.
Lors du CSE du 28 novembre 2019, il a été annoncé que la demande commerciale est fortement en baisse pour l’année 2020.
Les retraites de tous les salariés, du public comme du privé sont attaquées : vu le nombre de manifestants et de grévistes partout en France, « tout le monde l’a bien compris » !
Après la réussite de la manifestation nationale de jeudi dernier, les organisations syndicales CGT, FO, FSU, Solidaires, MNL, UNL et UNEF, au niveau national, ont appelé à renforcer et élargir encore la mobilisation par la grève en appelant notamment à une nouvelle journée de mobilisation demain MARDI 10 décembre 2019.
Dans tous les secteurs de l’économie (public comme privé), les salariés subissent depuis des années une véritable régression sociale. Ce ne sont pas simplement nos droits qui ont été rognés mais c’est au quotidien, dans le travail, que nous subissons les conséquences d’une course effrénée aux profits.
La situation des hôpitaux est au bord de l’explosion, la mobilisation des personnels hospitaliers exprime leur ras-le-bol du sous-effectif, du manque de moyens et des salaires trop faibles. Une situation semblable est dénoncée par les enseignants, les pompiers, les cheminots, etc., tous victimes des mêmes objectifs de rentabilité opposés à la notion de service public.
Le gouvernement mène une politique au service exclusif des riches et de la finance. Sa politique vise la remise en cause des conquis sociaux et des solidarités. Il met en opposition travailleurs/travailleuses et privé-e-s d’emploi, actifs/actives et retraitée-s, ouvriers/ouvrières ou employé-e-s et cadres, salarié-e-s du public et du privé, celles et ceux qui sont aujourd’hui dans le monde du travail et celles et ceux qui y seront demain…
Les élections à la Fonderie de Bretagne se sont déroulées les 18 et 19 novembre.
Plusieurs sujets importants pour notre usine, ses activités et les emplois qui en découlent ont été abordés lors de cette réunion ordinaire.
Lors du CSE du 26 septembre, la directrice de la direction des essais a annoncé la fermeture des 6 bancs monocylindre de Lardy (cessation progressive d’activités de janvier à juillet 2020).
Comme dans bien d’autres entreprises, la création de valeur pour l’actionnaire est devenue chez Renault l’unique étalon des « performances financières » de l’entreprise. C’est l’axe central, l’outil de pilotage quasi unique de sa stratégie visant l’augmentation sans fin des dividendes et de la valeur boursière de l’action.
Notre usine va fêter ses 100 ans. La CGT est historiquement la première organisation à avoir vu le jour à Renault Le Mans. Notre syndicat fait partie de l’histoire du site. Il a oeuvré et oeuvre encore pour la défense de l’emploi, des activités industrielles. Pendant plus de 40 ans la CGT a été majoritaire !
Que restera t-il de Renault en France ? De son outil industriel et de son ingénierie ?
Conférence de presse de la Coordination CGT Renault du 11 octobre 2018 au mondial de l’automobile
Le salaire c’est ce qui permet de subvenir aux besoins de la famille, à sa capacité à s’émanciper, à vivre au mieux tout simplement. Mais c’est aussi avec le salaire que nous payons nos cotisations sociales pour notre protection sociale et que nous finançons l’impôt pour le fonctionnement des services publics.