La CGT Renault revendique que l’intégralité des dividendes soit versés aux salariés en complément du chômage partiel
La CGT a réaffirmé la nécessaire suspension de toutes les activités, y compris pour l’ingénierie et la DLPA.
FDB : Première victoire face à la mobilisation !
La Fonderie de Bretagne grâce à l'interpellation et l'intervention des politiques, des collectivités locales et territoriales, la Direction a été contrainte d'annoncer devant tous les salariés lors du CSE extra de ce matin : Pas de fermerture NI de repreneur!!!
LE MANS : Imposons le maintien et le développement en France
Suite aux différentes annonces qui ont été diffusées dans la presse tout au long de la semaine, la CGT Renault Le Mans vous invite à une réunion d’information pour échanger et débattre avec vous sur ce que pourrait être l’avenir de l’usine du Mans ainsi que de l’avenir de Renault en France.
Ne laissons pas Senard / Delbos et le gouvernement continuer d’assassiner Renault, la filière automobile française et les collectivités locales !
Les annonces du gouvernement et les fermetures de 4 usines Renault relayées par la presse (qui restent à confirmer) poursuivent et amplifient les externalisations et délocalisations des activités industrielles et d’ingénierie de la filière automobile française !
Déclaration CCSE du 14 mai 2020 portant sur le bilan social
Les élus CGT ont apporté leur analyse du bilan social et de la situation de l'entreprise.
Plus jamais ça ! Construisons ensemble le Jour d’Après
La crise sanitaire actuelle a mis le monde à l’arrêt tout en le précipitant dans l’urgence, celle de sauver des vies. Celle, aussi, de repenser et reconstruire un système qui, la preuve vient d’en être dramatiquement donnée, ne mène qu’à l’impasse.
La FD : entre le droit à la vie ou la liberté d’entreprendre le Conseil d’Etat a arbitré pour la liberté d'entreprendre
La FTM CGT avait introduit un référé liberté devant le Conseil d’Etat afin d’obtenir un renforcement du confinement pour protéger les salariés, qui travaillent dans les entreprises dont les activités ne sont pas essentielles à la Nation. En effet, les mesures prises par l’Etat pour protéger leur santé et leur vie ne sont pas suffisantes. L’UIMM s’est invitée et positionnée comme partie centrale en défense, au soutien des intérêts du gouvernement. Celui-ci se défend, par ailleurs, d’avoir tout mis en œuvre pour protéger le droit à la santé et à la vie des travailleurs. Le Conseil d’Etat, dans une ordonnance du 18 avril 2020, a rejeté les demandes d’injonction présentées par la FTM CGT.
Petitions contre la reprise d'activité avant la fin du confinement
De nombreux sites Renault en France se mobilisent contre les reprises annoncées avant la fin du confinement, qui mettent en danger la santé et la sécurité des salariés !
Quelle est la position de la CGT Renault quant à des possibles aides de l'Etat apportées à l'entreprise ?
Alors que de plus en plus de rumeurs laissent entendre que des aides de l'Etat pourraient être apportées à Renault dans le cadre de la crise actuelle, découvrez ou redécouvrez la position de la CGT Renault sur ce sujet.
Lettre ouverte à Clotilde Delbos et Jean-Dominique Sénard du 8 avril 2020
Le vendredi 3 avril dernier, vous avez adressé un courrier à l’ensemble des salariés de l’entreprise pour leur faire état « .... en ces temps de pandémie, d’une mobilisation sans précèdent, d’élans de solidarité, individuels comme collectifs, petits comme grands... dont les hommes et les femmes de l’entreprise sont capables... ».
Groupe RENAULT : Solidarité en trompe-l’œil pour une reprise de ses activités
La CGT Renault s’exprime concernant la solidarité mise en avant par certains grands groupes dont Renault. Bien que cette solidarité soit louable et nécessaire, elle ne doit pas cacher une volonté de faire reprendre les activités de l’entreprise. Cela ne se ferait qu’au détriment des malades, de ceux qui ne le sont pas et des soignants.
RRG : Retour sur la deuxième négociation de l’accord de crise
La CGT ne signera pas l'accord dit « Contrat de solidarité et d’avenir » !
Ce vendredi 3 avril 2020, la coordination des syndicats CGT a réuni l’ensemble des syndicats CGT du Groupe Renault France pour décider de sa position concernant la signature ou pas de l’accord proposé par la direction intitulé : « Contrat de solidarité et d’avenir ».
RRG : Retour sur la première négociation accord de solidarité du 1er avril 2020
Cette négociation intervient suite à la l’épidémie du COVID 19 et les ordonnances prononcées jusqu’à ce jour. Devant le caractère exceptionnel de la situation et les mesures d’urgences prises depuis le 17 mars 2020 à 12h00 « de la fermeture de tous les établissements de RRG », la direction a décidé d’entamer une discussion sur un accord de « crise ». Cet accord sera à durée déterminée (date de fin le 31 décembre 2020).
Accord de gestion de crise : les dernières infos
L’accord intitulé « Contrat de solidarité et d’avenir » est disponible sur notre application, dans la rubrique Accords (cliquez ici pour le lire).
Foire aux questions !
Durant cette période, de nombreux salariés ont remonté à la CGT leurs questions.
2ème négociation de l'accord "gestion de crise"
7,5% des dividendes suffiraient à garantir 100% de salaire pour tous.
La CGT lance une pétition en ligne sur la protection des salariés face au COVID 19
Il n’y a pas d’autres richesses que la vie !
1ère négociation d’un accord gestion de crise
Crise sanitaire covid-19... Une opportunité pour imposer de nouveaux reculs sociaux !
Quelle est la position de la CGT Renault face aux rumeurs de nationalisation de l'entreprise ?
Suite à la crise du Covid-19 que nous connaissons actuellement, des mesures économiques ont été mises en place.
Futur accord « Gestion de crise » chez Renault ? La CGT revendique le maintien du salaire (net et brut) à 100% et l’ensemble de nos droits !
La direction a convoqué en bilatérales toutes les organisations syndicales représentatives en vue de la négociation de l’accord dit « de crise » dont la première réunion aura lieu demain vendredi 27 mars au matin.
Compte rendu de la réunion DSC/direction générale du 24 mars 2020
Selon la direction la situation industrielle est stable.
Compte rendu de la réunion DSC/direction générale du 23 mars 2020
Selon la direction la situation industrielle est stable.
Adresse des salariés obligés de venir travailler sur le site de Renault-Lardy dans le cadre de l’épidémie de Covid-19
Depuis maintenant une semaine, nous sommes tenus de venir travailler sur le site d’ingénierie de Renault-Lardy. Nous sommes plus de 250, salariés Renault et prestataires, obligés de venir chaque jour sur ce site alors que le confinement est la solution scientifique privilégiée par tous les spécialistes pour lutter contre l’épidémie de Covid-19.