L’application de la nouvelle convention collective a impacté les principaux droits issus de la couverture sociale Renault. La Direction a dénoncé une trentaine d’accords Renault existants et des négociations se sont tenues en 2024, pour aboutir à l’accord Nouveau « Contrat social France 2025-2027 ». Cet accord valide un certain nombre de reculs pour les salariés mais aussi des mesures qui nous semblent illégales.
Une nouvelle réunion de négociation s’est tenue ce vendredi 16 octobre, à la suite de la réunion de concertation du vendredi 9 octobre dernier. Cette dernière avait pour objectif de réunir autour de la table les organisations syndicales représentatives et la direction afin de trouver des solutions pour répondre aux difficultés de pouvoir d’achat des salariés du Groupe Renault dans cette période particulièrement compliquée.
Notre pays fait face à une vague de casse industrielle d'une ampleur rarement atteinte. Dans de nombreuses filières - automobile, sidérurgie, électronique, verre et céramique, chimie, construction, aéronautique, caoutchouc, textile, etc... - la situation de l'emploi est dramatique. Des milliers d'emplois sont directement menacés. Les fermetures de sites industriels, les délocalisations, le démantèlement des services publics, la précarisation et l'ubérisation du travail dégradent considérablement les conditions de vie des salariés, des retraités, des chômeurs et des jeunes, premières victimes du chômage et de la précarité.
Etendons la mobilisation de la jeunesse : augmentation des salaires, embauches, amélioration des conditions de travail. Est-ce qu'on va laisser la jeunesse se battre toute seule pour un avenir meilleur pour l'ensemble de la société ? La CGT-Lardy appelle à la grève demain mardi 13 octobre et à manifester à Paris (inscription par mail à cgt.lardy@renault.com pour départ collectif). Nous avons également fait une vidéo d'appel : https://www.facebook.com/share/v/1AHZBx5jEi/
Le Conseil d'administration de l'Agirc-Arrco se réunira le 14 octobre 2026 pour décider du niveau de la revalorisation annuelle des pensions de retraite complémentaire.
La direction a convié les organisations syndicales le vendredi 9 octobre, pour une réunion de concertation en lien avec les problèmes de pouvoir d’achat que connaissent aujourd’hui les salariés du Groupe Renault.
- Les prix ont déjà augmenté deux fois plus que nos salaires en 2026. Suivons la voie des salariés de la SOVAB Batilly qui entament une mobilisation pour des augmentations générales des salaires.
Le 30 septembre s’est tenu le deuxième et dernier groupe de travail consacré à l’annualisation des congés payés, qui entrera en application à compter du 1er janvier 2027.
La CGT est une nouvelle fois intervenue auprès de la Direction concernant les apprentis et intérimaires qui ne bénéficient pas de la prime de douche.
Si Renault est devenu un acteur majeur de la mobilité électrique, si la direction met en avant les véhicules de demain et les ambitions du Groupe pour la transition écologique, il n'en demeure pas moins que la mobilité des salariés des établissements Renault en France est aujourd'hui majoritairement liée à l'usage de véhicules thermiques qu'il faut alimenter en carburant.
Pour eux les bénéfices, pour nous les sacrifices ! Des milliards d'euros de bénéfices et de dividendes pour les actionnaires du CAC40 et le coût de la vie qui explose pour le reste de la population (avec un "mur de l'inflation" à venir ?) : la CGT réclame des augmentations de salaires
2,30 €, 2,40 €, 2,60 € … faire son plein d’essence coûte de plus en plus cher. Les prix des carburants s’envolent à nouveau, sans parler du gaz, de l’électricité, de l’alimentation, des loyers , et nous sommes nombreux à usine à être en colère face à cette situation.
Plusieurs sujets importants pour les salariés et nos établissements étaient à l’ordre du jour :
Grève et manifestation le 29 septembre : Pour la défense des services publics et pour l'augmentation des salaires,
Nous l'abordions dans notre tract de rentrée : savoir comment boucler les fins de mois devient une préoccupation majeure pour de nombreux salariés chez Renault.
Pompiers, soignants, enseignants, agents publics : un appel intersyndical à la grève et aux manifestations est lancé le 29 septembre.
Depuis un certain nombre d’années, la CGT du Groupe Renault se bat pour la hausse des salaires, afin que les travailleuses et les travailleurs puissent vivre convenablement de leur travail.
Fin juin, la direction de l'ingénierie a présenté la déclinaison en France du plan de réduction des effectifs mondiaux de l'ingénierie Renault : les effectifs passeraient en France de 5600 salariés fin 2025 à 5000 fin 2027 (voire 4800). -10 à -15% des effectifs alors qu’ils avaient déjà été diminués de 20% entre 2018 et 2025, et que nous étions 12 000 en 2007 !
- Nouvel épisode de la série "Tout augmente sauf nos salaires" : la démonstration par l'enquête Salaires 2026 que les augmentations d'avril sont déjà laminées par l'inflation.
Il Y A URGENCE A AUGMENTER LES SALAIRES : Les dirigeants du groupe, au lieu de se goinfrer et de rémunérer grassement les gros actionnaires (qu’ils sont eux-mêmes..) doivent augmenter les salaires. Tout augmente, carburant, nourriture, gaz... ça devient insupportable. Vu la gravité de la situation, la CGT demande à nouveau à la direction d’augmenter les salaires. (Et pas des primes aléatoires données à la tête du client)...
Après quelques semaines de congés bien mérités, nous voilà tous de retour au travail. Nous espérons que chacun a pu profiter de cette période pour souffler, se retrouver en famille, profiter de ses proches et reprendre des forces.
Face à la progression de l’extrême droite et aux discours qui cherchent à diviser les salariés et la population, la CGT réaffirme son engagement pour une société fondée sur la solidarité, l’égalité des droits et la justice sociale.
Avant de vous souhaiter de bonnes vacances à tous, nous allons faire une petite rétrospective de ces six premiers mois.
Avant les fortes chaleurs annoncées, il est essentiel de rappeler que la protection de la santé des salariés est une obligation de l'employeur. Les épisodes caniculaires ne sont plus exceptionnels et nécessitent des mesures concrètes pour adapter les conditions de travail.
