L’application de la nouvelle convention collective a impacté les principaux droits issus de la couverture sociale Renault. La Direction a dénoncé une trentaine d’accords Renault existants et des négociations se sont tenues en 2024, pour aboutir à l’accord Nouveau « Contrat social France 2025-2027 ». Cet accord valide un certain nombre de reculs pour les salariés mais aussi des mesures qui nous semblent illégales.
Les accidents du travail se multiplient dans l’usine, il n’y a plus un jour sans que les APSG interviennent dans un secteur ou un autre.
Mardi dernier, plusieurs directeurs et le DG d’Ampere, J.-M. Recasens, inauguraient le « Laboratoire Innovation Cellule Batterie », bâtiment L72 (entre le L55 et le L11). L’arrivée d’une nouvelle activité sur le site de Lardy est une bonne nouvelle après toutes les délocalisations et externalisations d’activités constatées depuis des années. Dans la presse, la direction a communiqué un chiffre de 40 millions € investis pour la construction de ce laboratoire. Il est à mettre en miroir avec le montant des dividendes versés aux actionnaires pendant la période de construction du laboratoire (2023-25) : 1,250 milliard €. Le laboratoire, c’est 3% du montant des dividendes versés aux actionnaires, ça fait relativiser !
Depuis son lancement en 1990, notre établissement n’a jamais cessé de fabriquer des organes de châssis pour le véhicule Clio.
La direction du groupe a annoncé la possibilité que Renault fabrique du matériel de guerre.
L’interdiction en Europe des ventes de véhicules thermiques et hybrides en 2035 ne tient plus qu’à un fil !
Depuis plusieurs semaines, quelque chose se passe dans le pays en termes d’exaspération et de volonté de changement. C’est donc le moment de reprendre en main les questions sociales.
Quel que soit le premier ministre, les sacrifices pour le monde du travail ça suffit ! D'autres choix sont possibles !
Il y en a ras-le-bol des passages en force et des politiques austéritaires imposées à celles et ceux qui par leur travail créent les richesses dans notre pays !
Trop c’est trop !!! De nombreuses fédérations CGT appellent à lagrève le 10 septembre. ( métallurgie, Transports, Services publics....).
Les congés payés d’été arrivent à grands pas : Vendredi 25 juillet déjà une partie du personnel de notre usine partira en vacances, pour les autres il faudra encore attendre la semaine prochaine ou les suivantes.
Jeudi 3 juillet dernier la direction de l’usine convoquait une CSSCT extra pour aborder l’évolution du plan chaleur de notre établissement.
Encore une activité forte pour une grande partie de l’usine avec un engagement à 114% pour MSS où 80 intérimaires travailleront en juillet. Seul le département usinage est en décalage avec une activité à 87%. 240 intérimaires seront employés sur le site en juillet.
La direction de notre établissement a convoqué les organisations syndicales représentatives du site à 4 réunions de négociations pour un accord d’intéressement local.
La calculatrice de l’allocation d’été est disponnible !
- Une activité à 100% pour le mois de juin avec la fonderie et MSS à 105%. La direction prévoit 235 intérimaires sur le site.
Lundi 19 mai, les organisations syndicales représentatives de notre établissement ont été convoquées pour négocier un avenant à l’accord d’intéressement aux performances locales 2024/2025.
Ce mardi 14 mai à 12h00, le site Renault de Cléon accueillera Sophie Binet, secrétaire générale de la CGT, pour une conférence de presse organisée sur place.
Rappelez-vous ! En octobre 2024, à la fonderie, un élu CSE CGT avait fait usage du droit d’alerte CSE par rapport aux conditions de travail des salariés du secteur fusion/chantier.
La CGT Renault Le Mans est un syndicat qui défend les droits et les intérêts des salarié(e)s. Nous sommes un syndicat de terrain. Etre proche et à l’écoute des salarié(e)s est notre priorité au quotidien.
Demain, jeudi 20 février, la direction va nous refaire le coup : annonce de la prime d’intéressement le matin et “simulacre de négo” sur les salaires dans la foulée.
STOP aux attaques contre nos droits et nos conditions de travail ! 🚨
Le 6 février 2025 a marqué l’ouverture des Négociations Annuelles Obligatoires chez Renault. Une deuxième réunion se tiendra le 20 février. Occasion pour les organisations syndicales de porter les attentes des salariés auprès de la direction générale.
Début 2024, les résultats financiers pourtant « historiques » de Renault ne se sont pas traduits en augmentation « historique » de nos salaires ! La conséquence, c’est que notre pouvoir d’achat a encore régressé après le laminage par l’inflation des prix.
