A quelques heures de la décision du PDG de Renault à l’égard de la motorisation future d’Alpine en F1, une partie du pays tremble. Car selon toute vraisemblance et sauf surprise, nous allons perdre le fleuron Français de la catégorie reine. Ainsi, le moteur au losange vit probablement ses derniers instants même si, l’année prochaine, ce dernier sera toujours présent en Formule 1, quoi qu’il arrive. Le remplacement hypothétique de motorisation n’étant prévu que pour 2026. C’est à dire lors du changement de règlementation, concordant avec l’introduction de nouveaux blocs pour l’ensemble des constructeurs.
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