Renault amorce un tournant stratégique en intégrant dès cette année des batteries LFP à plusieurs modèles électriques afin d’en réduire le coût. Une évolution technologique majeure qui ne concernera pourtant pas, dans l’immédiat, la Renault 5 E-Tech, dont le succès commercial semble suffisant pour se passer d’un repositionnement tarifaire.
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