Ce jeudi 19 février 2026 a eu lieu la deuxième réunion sur les NAO. Comme l’année dernière, la direction a mis en avant l'arrivée des constructeurs chinois pour nous donner le moins possible : incertitude électrique, normes CO2...
La CGT Renault a organisé une pétition qui a recueilli 4 076 signatures dans le groupe, avec une revendication de 503 euros brut, soit 400 euros net.
En 2025, Renault a maintenu une marge opérationnelle à 6,3 % et un free cash-flow de 1,47 milliard d’euros malgré l’impact de Nissan. Ces performances ont été obtenues au prix d’une flexibilité accrue du temps de travail et d’augmentations de salaires bien inférieures à l’inflation. Cependant, les bénéfices ne sont pas redistribués équitablement.
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