Nouvelle politique VS / VSI
La direction impose une réforme présentée comme une mise en conformité légale, mais qui se traduit surtout par :
Une explosion de l’avantage en nature (jusqu’à ×4) et donc une perte de pouvoir d’achat,
Un basculement forcé vers les véhicules électriques, sans réelle prise en compte des contraintes (autonomie, bornes, zones rurales),
Des inégalités entre catégories de vendeurs, les gros rouleurs étant les plus pénalisés,
Une méthode brutale, sans négociation, avec un déploiement immédiat au 1er octobre.
Position CGT :
La CGT a rendu un avis défavorable.
Ce n’est pas aux salariés d’assumer la surcharge fiscale et les économies voulues par la direction.
Nous exigeons l’ouverture d’une véritable négociation sur la mobilité et les véhicules de fonction, pour préserver le pouvoir d’achat et garantir l’égalité de traitement.
Suspension partielle du VOI
La direction invoque la rentabilité pour suspendre l’activité, sans analyse sérieuse des causes ni alternatives.
Une « suspension » qui ressemble fort à une fermeture déguisée,
Des reclassements flous et une perte de compétences annoncée.
Position CGT :
La CGT s’oppose à ce désengagement qui fragilise encore RRG et ses salariés.
Action Logement
627 749 € versés, mais peu de retombées concrètes pour les salariés.
La communication est inégale et le dispositif trop peu accessible.
Position CGT :
Avis défavorable : beaucoup payé, peu de bénéfices visibles.
Fonds d’Aide Sociale et Humanitaire (FASH)
La CGT réaffirme son attachement à ce dispositif spécifique à RRG, construit sur la solidarité et l’autonomie.
La mise en conformité URSSAF ne doit pas le vider de son sens.
Position CGT :
Nous demandons un groupe de travail pérenne pour préserver et renforcer le FASH.
En résumé :
Une séance marquée par des passages en force de la direction et des économies sur le dos des salariés.
La CGT reste mobilisée pour défendre vos droits, vos conditions de travail et votre pouvoir d’achat 
