Le directeur de la direction Systèmes & MAP ePWT d’Ampere, O. Meurisse, est venu présenter lors du CSE de fin juin le projet d’« internalisation » d’activités « Electronique de Puissance » pour le 100% Electrique.
Cette volonté pour Renault-Ampere d’augmenter son contrôle sur la « chaîne de valeur » de l’électronique de puissance (qui représenterait plus de 60% du coût d’un Groupe Moto-Propulseur Electrique, hors batterie) avait déjà été annoncée par Ph. Brunet, alors directeur de la Mécanique, début 2022.
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