Pour la CGT Métallurgie, arrogance et insolence des constructeurs automobiles nationaux, voilà ce qui ressortira le plus de cette journée de la filière automobile du 26 octobre 2021.
Ainsi, Luca De Meo expose que seule la rentabilité à court terme, avec une bascule anticipée sur le 100% électrique pourra sauver RENAULT, avec des prix de vente plus élevés et moins de salariés et des intervenants de STELLANTIS arguent le « coût » du travail trop élevé sur le territoire français.
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