Après les annonces générales du plan de restructuration de Renault (2 milliards d’économies, 4600 suppressions d’emplois en France), la direction générale voudrait nous faire croire que s’ouvre une « concertation » avec les syndicats pour la mise en œuvre du plan. Mais la situation à Lardy démontre le contraire : le plan d’économies est déjà concrètement en route.
C’est ainsi que plus de 20 bancs moteurs sont sur la sellette à Lardy d’ici septembre-octobre. Les 2 débrayages organisés sur le site et les multiples discussions entre les salariés directement concernés obligent la direction à communiquer. Elle a ainsi convoqué un CSE extra sur le périmètre DEA-TM qui aura lieu demain, tout en indiquant que les baisses d’activités n’avaient aucun rapport avec le plan de restructuration de Renault. Il s’agit bien sûr d’une coïncidence !
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