Une remise de l’État mal ciblée et compensée par les contribuables
Le gouvernement a décidé d’une remise de 18 centimes par litre de carburant, puis 30 centimes en septembre-octobre avant de baisser à 10 centimes en novembre et décembre puis plus rien à partir de janvier 2023. Cette aide pose problème à différents égards.
Tout d’abord, elle n’est absolument pas ciblée. Tous les consommateur·rice·s de carburant seront concerné·e·s de la même façon, quels que soient leurs revenus et l’utilisation de ce carburant. Or, une étude du Conseil d’analyse économique (CAE), qui vient confirmer une étude de l’Insee, démontre que les dépenses de carburant évoluent avec le niveau de vie. Autrement dit, plus on est riche plus on consomme de carburant. Pour autant, du fait des inégalités importantes en termes de niveau de vie, les dépenses de carburant représentent une part moins importante du niveau de vie des plus riches.
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